Buehhhhh… cuff cuff!! ayer en la tarde estuvimos tuneando el auto y vaya sorpresa!!!!, luego de limpiar el mapa rodando de camino al dyno de Mecafast, resolvimos un issue con un ring de injector liqueando un poco, enfriamos el carro y pa’rriba del dyno, la alegria llego en el primer pase: 443hp
cristian se lo tenia calladito pero yo no me lo esperaba…. luego de varios pulls paramos el auto en 464hp a 18psi , se nos presentó una falta de voltaje en la bomba de gasolina lo cual nos secaba el carro conforme subian las revoluciones.
El carro ya esta en el taller para realambrar la bomba, todo el equipo esta super animado con lo obtenido, tanto asi que llegamos del dyno de noche e inmediatamente desarmaron para revisar la falla y trabajarla el lunes. Cuando regulemos el voltaje volvemos al dyno a ver cuanto ponnys logramos sacar (para satisfacción personal), al final bajaremos a 16psi que es la presión con la que deseamos correr este campeonato, el objetivo era conseguir 400+ hp fiables, ya estan ahi, gracias a Cworks en las manos de Cristian y Eric.
Eso si, pobre de las gomas Duro, van a morirrrrrrr…. los espero el 10 en el autodromo.

Gracias a Miguel e ImportZona por la foto…. Wilkennnnn, te tamo esperandoooo jajajajjaaja
Like this:
Like Loading...